Le Matériel utilisé à l'élevage

-1 fourgon de type Iveco,équipé de 9 boxes à l'arrière pour les huskies et de 8 grand boxes pour les malamutes.
-1 remorque de capacité de 2 tonnes

Départ de CHERBOURG le 22 février 1994.

Direction la HOLLANDE pour un arrêt au domicile de mon compagnon d'expédition, Hugue LEFEUVRE.
Chez lui, nous ferons un dernier check-list complet avant le grand départ pour les etendues glacés de la LAPONIE...

25 février 1994

les 9 huskies, les 6 malas et les 2 femelles groënlandaises montent un à un dans leurs boxes respectifs. Nous roulons toute la nuit pour arriver tôt le matin à Lubeck (ALLEMAGNE).

7 heures, enregistrement et embarquement.

Quelques heures après le départ du ferry, nous tendons, avec quelques difficulés, nos 2 stakes-out entre les camions et les conteneurs. Le personnel de cale, aimanble comme des portes de prison, lance ici et là, quelques poignées de sciure, bien insuffissantes pour que les chiens daignent faire leur premiers besoins dessus.

Les Allemands n'aiment pas les chiens, c'est sûr!

La traversée dure 3 jours et 2 nuits.
A mi-parcours, le ferry stop les machines pour attendre le brise-glace. Le froid de la dernière semaine a regelé le couloir maritime.

1 mars 1994, a Helsinky, pas de douane et une bonne signalisation nous éloingne rapidement de la ville...

Il nous faudra 2 jours pour traverser la Finlande. La conduite sur les grands axes complétement glacés est impressionte. De 60 km/h puis 90, nous finirons par rouler comme tous les cars ou les camions à 100/110 km/h. Le 6 pneus neige montés sur le turbo-Daily ont l'air terriblement efficaces. Nous arrivons vers 16 heures à notre camp de base; Uittomppirtti.

Il y a 6 jours, je partais de CHERBOURG...